Как делать кроссовер: Недопустимое название — SportWiki энциклопедия

упражнение для проработки грудных мышц

Главная » База упражнений

082.6к.В закладки: Ctrl+D, Cmd+D

4.6

(127)

FitNavigator.ru/ редакция

Материал подготовлен командой сайта при поддержке наших экспертов: спортсменов, тренеров и специалистов по питанию. Наша команда >>

Содержание статьи

Время на чтение: 5 мин.
1. Работающие мышцы
2. Преимущество кроссоверов
3. Техника выполнения
4. Вариации для верха и середины груди
5. Верх грудных
6. Середина грудных
7. Как строить тренировку

Кроссовер – это сведение руки в блочном тренажере. Изолированное упражнение для придания формы грудным мышцам. Оно хорошо подходит спортсменам, у которых базовая масса грудных мышц уже набрана, и ее необходимо отшлифовать.

Работающие мышцы

Целевыми мышцами при выполнении этого упражнения являются грудные. В зависимости от вариации упражнения имеется возможность акцентировать нагрузку на их нижней, верхней или внутренней части.

Целевыми при выполнении упражнения являются грудные мышцы.

В качестве дополнительных задействуются мышцы плеч, рук и спины. Ряд мускулов тела выполняет стабилизирующую функцию. В частности, это мускулатура пресса, ног и ягодиц.

Преимущество кроссоверов

Выполнение упражнений в блочном тренажере имеет свою специфику. Что касается такого упражнения, как кроссовер, основные его преимущества заключаются в следующем:

• Грудные мышцы все время находятся под нагрузкой. Сопротивление блоков не позволяет их расслабить ни на секунду. В то время как при выполнении упражнений на грудь с гантелями или штангой усилие носит скорее импульсный характер.
• Варьируя положение корпуса и направление сведений, можно проработать различные участки грудных мышц. Так, например, если мы делаем кроссовер сверху вниз, работает нижняя часть груди. Если, наоборот, тянем вверх ручки нижних блоков, акцент получается на верхе грудных. Делая кроссовер прямо перед собой, мы прорабатываем центр.
• Техника кроссовера подразумевает растягивание целевых мышц в верхней точке. Это позволяет увеличить амплитуду движения и заставить мышцу сократиться максимальным образом.
• Так как в этом упражнении не используются большие веса, оно значительно более безопасно для плечевых суставов, чем, скажем, жим лежа.

Техника выполнения

Зачастую в изолированных упражнениях техника играет более весомую роль, чем непосредственно отягощение. Кроссовер не является исключением. Наша задача не нагрузить мышцу по максимуму (для этого есть базовые упражнения), а заставить работать ее так, чтобы она росла нужным нам образом. Ну, или в случае использования упражнения для добивки – мы работаем с уже уставшей мышцей, поэтому большие веса также неактуальны.

Рассмотрим кроссовер в классическом виде, оставив вариации напоследок.

• Выставите на тренажере необходимый вес. Он должен быть одинаковым справа и слева. Используйте такую нагрузку, которая позволит выполнять движения полностью подконтрольно, без рывков.
• Встаньте между стойками ровно, слегка наклонитесь вперед прямой спиной. Стопы поставьте на ширине плеч, колени можно слегка согнуть. Некоторые спортсмены выставляют одну ногу вперед для более устойчивого положения корпуса при наклоне. Такой подход имеет место быть, однако, при его использовании необходимо чередовать положение ног от подхода к подходу. Это позволит избежать несимметричности нагрузки на правую и левую сторону.
• Поднимите руки и возьмитесь ими за ручки блоков так, чтобы ощущалось растяжение грудных мышц. Локти при этом должны быть присогнуты (это правило сохраняется на протяжении всего движения), лопатки плотно прижаты к спине. Зафиксируйтесь в исходном положении.
• На выдохе, не сгибая спины и не меняя угла в локтях, медленно и подконтрольно сведите руки внизу перед собой. Внутренние стороны запястий должны быть направлены друг к другу. Концентрируйтесь на максимальном усилии грудных мышц. В нижней точке упражнения задержитесь на 1–2 секунды. Можете даже немного заводить одну руку за другую (поочередно) для увеличения амплитуды.
• На вдохе снова поднимите руки в исходное положение.

Классический вариант кроссовера акцентирует нагрузку на нижней части груди.

При выполнении упражнения не допускайте распрямления локтей. Угол около 10 градусов все время сохраняется. При правильной технике траектория движения кистей напоминает полукруг. Спина при этом все время должна оставаться прямой. Плечи следует расправить.

Также важно контролировать мышечное усилие и не позволять себе работать за счет рук. Мы тренируем именно грудные, помните об этом. Избегайте рывков – движение производится равномерно, мышцы не расслабляются ни на секунду.

Вариации для верха и середины груди

Как уже было сказано, классические кроссоверы по большей части воздействуют на низ грудных. Справедливости ради стоит привести вариации этого упражнения, сочетание которых поможет максимально отшлифовать форму грудных мышц со всех сторон.

В целом техника выполнения упражнения остается одной и той же, меняется только положение корпуса и направление тяги тросов.

Верх грудных

Когда нашей задачей является прорисовка верхнего контура груди, ручки нужно будет тянуть не сверху вниз, а снизу вверх. То есть, упражнение выполняется на нижнем блоке.

При использовании нижних блоков нагрузка перераспределяется на верхнюю часть груди.

В исходном положении руки слегка присогнуты в локтях, опущены вниз по бокам от корпуса и слегка отведены назад (до ощущения растяжения грудных). Ладони направлены к корпусу. На выдохе руки нужно поднять и свести перед собой. На вдохе – вернуться в исходное положение.

Середина грудных

Чтобы проработать середину груди, закрепите блоки посередине опор и выполняйте сведения прямо перед собой. При таком положении руки в конечной точке будут направлены не вверх или вниз, а вперед.

Проработка центральной части груди.

Также можете попробовать горизонтальный кроссовер. Для этого между опор тренажера ставится скамья. Вы ложитесь на нее корпусом и беретесь за ручки блоков в нижнем положении. Нагрузка будет аналогичной той, что вы получаете, выполняя сведение рук с гантелями. Однако, благодаря сопротивлению тренажера, ваши мышцы ни на секунду не расслабятся, то есть проработка будет еще более мощной.

Выполнение на горизонтальной скамье.

Как строить тренировку

Вы можете поставить кроссоверы в свою тренировочную программу после более тяжелых базовых упражнений. Выполнять их следует по 10–15 повторов 2–3 подхода с небольшим или средним весом. Первостепенное значение имеет именно техника движений.

Также вы можете сочетать кроссовер с отжиманиями, выполняя по подходу того и другого упражнения без перерыва. То есть, например, делаете 20-30 отжиманий, потом сразу 10-15 сведений, потом отдыхаете — и следующий подход.

Была ли статья для вас полезна?

Пожалуйста, оцените!

Очень жаль, что статья не была для вас полезна.

Просим вашего совета!

Расскажите, как мы можем улучшить материал?

Спасибо за ваш отзыв!

FitNavigator.ru/ редакция

Материал подготовлен командой сайта при поддержке наших экспертов: спортсменов, тренеров и специалистов по питанию. Наша команда >>

Поделиться:

Кроссовер для груди — Упражнения — Фитнес

Упражнение «кроссовер для грудных мышц» — это изолирующее движение, с помощью которого можно из разных положений качественно нагрузить внутреннюю, наружную и боковую часть груди. Необходимо отметить, что это упражнение является формирующим и предназначено для атлетов, которые имеют довольно внушительные размеры грудных мышц. 

Если вы относитесь к начинающим посетителям тренажерного зала, выполнение большого количества сетов с использованием «кроссовера», к сожалению, не принесет совершенно никакого результата. Проще говоря, вы не сможете нарастить впечатляющую грудь с помощью упражнения «кроссовер». 

Техника выполнения упражнения:

1. Первое, что вам необходимо запомнить при выполнении упражнения, — это симметричное расположение тела. Это необходимо для равномерного распределения баланса и уровня силы. 

Заняв стартовую позицию, нужно удерживать в симметричном положении таз, стопы и туловище. Именно такая позиция позволит создать оптимально симметричную нагрузку в обеих грудных мышцах. 

2. В верхней точке исходного положения вы должны постоянно чувствовать хорошее растяжение грудных мышц. Чтобы этого достичь, необходимо со стартового положения подобрать позицию ближе или дальше для растягивания грудных мышц.

Подберите такую позицию, в которой вы почувствуете максимальное растяжение и ваши руки не будут болтаться, как веревки. Когда вы вышли на благоприятный уровень натяжения, можно приступать к выполнению упражнения.

3. Выдохните и плавным движением сведите руки вместе, в конечной точке отрицательной фазы необходимо выполнить паузу для пикового сокращения грудных мышц.  

4. Дабы выполнение упражнения происходило качественно, важно, чтобы на протяжении всего движения грудная клетка была наполнена кислородом. Когда грудь наполняется кислородом, это растягивает мышцу и, соответственно, сокращение происходит более качественно.

5. Итак, подобрали стартовую позицию, почувствовали натяжение, далее наполняете грудь кислородом и производите сокращение. После этого делаете глубокий вдох и возвращаете рукоятки тренажера в исходное положение. 

В верхней точке напряжение, в нижней — пиковое сокращение!

6. При выборе стартовой позиции используйте небольшой изгиб в коленном суставе. За счет этого вам будет проще подобрать позицию тела, при которой будет лучше происходить сокращение грудных отделов. Таким образом, вы сможете сохранить равномерную нагрузку на протяжении выполнения всего подхода. 

7. Даже когда руки находятся разведенными в стартовом положении, держите их немного собранными, чтобы грудные мышцы всегда оставались под нагрузкой.

Варианты выполнения упражнения:

Упражнение имеет многочисленное количество вариантов выполнения. Распределение нагрузки зависит от того, насколько высоко или низко вы опустите расположение рукояток. 

В кроссовер-машине можно целенаправленно прорабатывать нижние отделы груди. Это произойдет, если вы будете тянуть ручки тренажера вниз. 

Переместив ручки в горизонтальное положение, вы главным образом нагрузите средние отделы груди. 

Чтобы нагрузить непосредственно верхнюю часть груди, необходимо переместить ручки в стартовое положение снизу и производить тягу наверх. 

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что, подобрав определенное расположение рукояток, можно добиться прокачки различных отделов ваших грудных мышц.

Как спроектировать и построить кроссовер для динамиков

Добро пожаловать! В этом большом практическом руководстве я покажу вам, как спроектировать и собрать собственный динамик кроссовер для домашней или автомобильной аудиосистемы.

Я построил много своих собственных — от простых до более сложных конструкций, поэтому я хотел бы поделиться тем, что я узнал в процессе. Я собираюсь рассказать совсем немного, так что давайте копать!

Содержание

• О чем рассказывается в этом практическом руководстве
• Как работает пассивный кроссовер? (Краткое руководство для начинающих)
• Выбор типа конструкции кроссовера и сопутствующие детали
• Проектирование схемы кроссовера и поиск номиналов деталей
• Сборка деталей
• СХЕМА — Как построить кроссовер для динамиков
• Пример готовой сборки своими руками Кроссовер для динамиков

Что охватывает данное практическое руководство

Существует так много различных типов и вариаций конструкции пассивного кроссовера, что мне нецелесообразно описывать их все. Чтобы все было под контролем и помочь как можно большему количеству людей (как и вам!), я расскажу, что вам нужно знать для создания одного из нескольких вариантов, которые будут работать для 95%+ от потребностей акустической системы.

Чем эта статья поможет вам

В моей статье представлены ноу-хау, схемы, информация и шаги по сборке динамика своими руками кроссовер звук, который вы хотите , основанный на моем собственном реальном опыте. Вполне возможно создать что-то, что вам понравится и чем вы будете гордиться, без огромных головных болей или разорения!

В этом практическом руководстве я расскажу:

• 1-полосный (высокочастотный или низкочастотный), 2-полосный и 3-полосный кроссоверы.
• Хорошие типы кроссовера первого и второго порядка для использования.
• Как определить необходимую вам частоту среза (частоту кроссовера).
• Схемы, которые помогут вам построить свои собственные, которые вы можете скачать или распечатать, если хотите.
• Что вам нужно знать об импедансе динамика (Ом динамика) и почему это важно.
• Правильный выбор запчастей и практичный подход к их стоимости.
• Что делать, если вы не можете найти нужные номиналы деталей.
• Подключение кроссоверной сети и сборка всего (без необходимости сборки специальной печатной платы).
• Дополнительные возможности для дополнительной сенсорной панели и повышения производительности.

(Не стесняйтесь пропускать некоторые разделы, если вы не знакомы с некоторыми из представленных здесь идей.)

Примечание: Поскольку эта статья не является более сложной, я не буду касаться некоторых технических аспектов. такие как импеданс звуковой катушки, фазовая характеристика, внеосевая характеристика звуковой волны, фазовый сдвиг или варианты конструкции 4-го порядка.

Как работает пассивный кроссовер? (Краткое руководство для начинающих)

Пассивный кроссоверный фильтр отличается от активного кроссовера (используемого в электронных аудиоконструкциях, усилителях, предусилителях и т. д.) тем, что в нем используются неактивные пассивные компоненты для фильтрации частотного диапазона. прежде чем он достигнет динамика. С практической точки зрения, они эффективно «блокируют» нежелательные звуковые частоты от попадания в драйвер динамика, значительно уменьшая или ослабляя входной сигнал от стереосистемы или усилителя.

Это возможно благодаря свойству конденсаторов и катушек индуктивности, называемому реактивным сопротивлением . Короче говоря, реактивное сопротивление описывает физические свойства, которые создают сопротивление потоку электрического тока, который также изменяется в зависимости от частоты звукового сигнала.

Другими словами, это создает импеданс или противодействие напряжению динамика и, следовательно, может передавать или снижать мощность звука на клеммы динамика.

Роль конденсаторов и катушек индуктивности в конструкции перекрестной сети

• А Конденсатор увеличивает сопротивление протеканию тока на частотах ниже кроссовер точка . Это означает, что он действует как фильтр верхних частот при последовательном соединении с нагрузкой динамика (нагрузка в омах).
• Индуктор усиливает сопротивление потоку электричества на более высоких частотах выше точки пересечения . Это означает, что он действует как фильтр нижних частот при последовательном подключении к динамику.

Реальное применение для них: Чрезвычайно важное значение в домашних аудиосистемах или автомобильных акустических системах:

• Мы можем использовать конденсатор правильной емкости (номинальный в фарадах), чтобы предотвратить попадание низкочастотного звука на твитер, который может привести к искажению или даже повреждению!
• Мы можем использовать катушку индуктивности подходящего номинала (в единицах, называемых генри), чтобы предотвратить попадание высокочастотных музыкальных сигналов на низкочастотный динамик, который будет звучать очень плохо или резко.

Конденсаторы и катушки индуктивности можно использовать по отдельности (одноступенчатый кроссовер, также называемый 1-м порядком) или комбинировать для создания еще более эффективного фильтра с различными характеристиками. Кроссоверы 1-го порядка имеют наклон кроссовера , или крутизну/эффективность фильтрации, которая спадает со скоростью 6 дБ на октаву.

Кроссоверы второго порядка, которые имеют две секции конденсатора или катушки индуктивности, имеют спад на выходе 12 дБ на октаву. 2-й порядок конструкции являются одними из наиболее часто используемых для пассивные кроссоверы , поскольку они являются хорошим компромиссом между сложностью, стоимостью, крутизной наклона и качеством звука.

Мы используем децибелы (дБ) в инженерном мире, мы используем децибелы для измерения выходных уровней громкоговорителей или значений аудиосигнала кроссовера, поскольку оба они нелинейны. Это означает, что для аудио они увеличиваются или уменьшаются в зависимости от степени 10 (т. е. логарифмические).

Знак минус впереди указывает на уменьшение, а знак плюс или отсутствие впереди указывает на усиление.

Пример: Кроссовер с наклоном -6 дБ/октава будет иметь выходной сигнал, который будет уменьшен на 6 дБ для каждой октавы (половина или удвоение частоты: 400 Гц, 800 Гц, 1600 Гц и т. д.) после среза частота.

Что такое точка кроссовера динамика?

Точка кроссовера динамика обычно называется кроссовером частотой и иногда обозначается как « Fc » для обозначения «частоты среза». А громкоговоритель кроссовер точка это отсечка частота за пределами которой звуковые частоты значительно уменьшаются от достижения громкоговорителей, эффективно блокируя их.

С технической точки зрения, он основан на точке, в которой выход кроссовера имеет потери 3 дБ. В пересчете на электрическую мощность точка -3 дБ соответствует частоте , при которой мощность динамика уменьшен на 1/2.

По мере того, как мы проходим дальше частоту кроссовера (точка -3 дБ), выходной сигнал будет уменьшаться еще больше, пока не станет практически нулевым. Например, для кроссовера твитера -6 дБ/октава с отсечкой на частоте 1 кГц:

• Твитер будет иметь выходной сигнал -3 дБ на частоте 1 кГц.
• На расстоянии одной октавы (500 Гц) выходной сигнал будет -6 дБ.
• На еще более дальних частотах выходной сигнал будет около 0 децибел.

Выбор типа конструкции кроссовера и сопутствующие сведения

Выбор типа кроссовера и наклона

Ниже приведены некоторые рекомендации по выбору оптимального наклона кроссовера и типов порядка кроссовера в зависимости от вашей акустической системы. Обратите внимание, что они, как правило, наиболее популярны и работают в большинстве случаев.

• Для простого кроссовера твитера (высокочастотный, для высоких частот) или кроссовера низкочастотного динамика или среднечастотного динамика (для пропускания низкочастотного сигнала) обычно подходит тип 1-го порядка, 6 дБ/октава. Второй порядок, 12 дБ/октава, также является необязательным, если вы хотите еще более четко отфильтровать нежелательные частоты.
• Для двухполосных громкоговорителей систем a 2-го порядка Linkwitz-Riley часто является лучшим компромиссом между качеством звука и производительностью. Хотя 1-й порядок прост и его легче построить, он не идеален, если у вас нет особой причины для этого. Еще одним преимуществом является то, что при правильном использовании они обеспечивают синфазный выходной сигнал динамика (я расскажу об этом позже).
• Для 3-полосных схем подходит тип второго порядка, а также позволяет избежать проблем с фазовыми проблемами и других сложностей, которые могут возникнуть.

Linkwitz-Riley по сравнению с Butterworth и другими типами кроссовера 2-го порядка

Конструкции Linkwitz-Riley являются одними из наиболее часто используемых по ряду причин, основной из которых является его плоская характеристика, когда выходной сигнал кроссовера низкочастотного и высокочастотного динамика перекрывать. Другие конструкции, такие как Баттерворта, Чебычева и Бесселя, не имеют такой же частотной характеристики, хотя и предлагают различное усиление, которое может быть полезно для конкретных целей проектирования.

Линквиц-Райли (слева направо) Кроссовер — отличный выбор для создания стандартной акустической системы Дизайн с наклоном -12 дБ на октаву и хорошим (ровным) выходным сигналом.

Кроссовер LR второго порядка представляет собой всепроходную конфигурацию, которая в сумме дает плоскую величину…

Плоская амплитудно-частотная характеристика, низкая чувствительность к смещению и внутриполосные резонансы драйвера сделали L-R популярным среди производителей. Vance Dickason, The Speaker Design Cookbook (7-е изд.)

Хотя это отдельная тема, кроссовер L-R не чувствителен к резонансу динамика, что является еще одним преимуществом. Если вам интересно узнать больше, я рекомендую вам взять в руки копию Вэнса Дикасона «Поваренная книга по проектированию громкоговорителей» .

Как найти значения частоты кроссовера

Хорошей новостью является то, что есть несколько способов узнать, какую частоту кроссовера вам следует выбрать для проектирования и сборки:

1. Рекомендации производителя.
2. Частотная характеристика динамика, если указана эта спецификация. (К сожалению, это не всегда доступно!)
3. Общие эмпирические правила, основанные на типе и размере ваших динамиков (высокочастотные и низкочастотные динамики, динамики с малым и большим диффузором и т. д.).

Вы, вероятно, в конечном итоге будете использовать 2 или более из перечисленных выше вещей, чтобы получить наилучшие результаты.

Примечание: Я также рассмотрю 3-полосные динамики отдельно, поскольку они представляют собой особый случай. См. ниже для этого.

1. Рекомендации производителя

Если вам повезло, ваша компания-производитель динамиков может предоставить хороший частотный диапазон для использования. Для приведенного выше примера вы должны выбрать частоту кроссовера не менее 3,5 кГц, которая является очень распространенной.

2. Диаграмма частотной характеристики драйвера или технические характеристики

Если вам посчастливилось иметь график частотной характеристики с динамиками, которые вы хотели бы использовать, вы можете увидеть области, в которых они имеют плохой выход, и использовать это как ориентир. Это те области, которых следует избегать.

Для этого выберите частоту кроссовера вне этого диапазона. При использовании 2-х или 3-х полосной установки в идеале это должна быть точка, в которой другой драйвер или драйверы также могут воспроизводить звук. Идея состоит в том, чтобы найти «среднюю точку», в которой оба могут воспроизводить звук до этой точки без разрыва или значительно более слабого диапазона выходного сигнала.

Из приведенного выше примера видно, что показанный твитер имеет хороший выходной сигнал до частоты ниже 2 килогерц (2 кГц). Зная, что мы хотим выбрать частоту кроссовера не менее 2 кГц или выше.

3. Размер и тип громкоговорителя

Чтобы выбрать необходимую частоту среза в зависимости от размера и типа драйвера динамика, полезно использовать следующие эмпирические правила:

• много случаев. Большинство из них могут воспроизводить звук от 3 кГц и выше, поэтому частота среза верхних частот 3 кГц или 3,5 кГц обычно является отличным выбором.
• Среднечастотный динамик, используемый в 2-полосной конструкции, обычно также хорошо работает на частотах примерно от 3 кГц до 3,5 кГц. [Информацию о среднечастотном динамике в 3-полосной конструкции см. в моих примечаниях ниже.]
• Низкочастотным динамикам, воспроизводящим средние или средние частоты, часто требуется фильтр нижних частот в диапазоне от 120 до 250 Гц.
• Сабвуферы плохо справляются с чем-либо, кроме очень ограниченного диапазона низких частот, поэтому 80-100 Гц часто лучше. В некоторых случаях также применима частота 120 Гц.

Примечания по частоте 3-полосного кроссовера

Хотя это может показаться не так, 3-полосный кроссовер — это не просто расширение 2-полосного дизайна. Идея в этом случае состоит в том, чтобы использовать конструкцию всепроходного кроссовера (APC) с большим частотным диапазоном между частотой верхних и нижних частот.

Это потому, что нежелательные взаимодействия могут произойти, если они находятся слишком близко друг к другу. Вы можете использовать мою таблицу ниже или это общее правило, основанное на соотношении отсечки верхних частот ( Fh ) и отсечки нижних частот ( Fl ): /Fl = 8 или выше.

Некоторые отличные частоты для трехполосного кроссовера:

• 3 кГц/375 Гц
• 5 кГц/625 Гц
• 6 кГц/750 Гц

Чтобы использовать коэффициент 1:8, указанный выше, выберите верхнюю частоту и разделите ее на 8, чтобы получить вторую частоту. Точно так же вы можете выбрать более низкую частоту и умножить ее на 8, чтобы получить хорошую верхнюю частоту среза.

Обратите внимание, что 3-полосные модели имеют среднечастотный выход с более высоким или более низким уровнем дБ. В этом случае 3-полосная конструкция имеет усиление 2,45 дБ по сравнению с выходами на твитер и низкочастотный динамик, что довольно мало.

Вообще говоря, чем дальше друг от друга находятся две точки пересечения, тем лучше будет общий отклик драйверов (три октавы — хорошая отправная точка).

Точки пересечения, расположенные ближе друг к другу, чем в трехоктавном идеале, будут страдать от сложных нежелательных интерференционных картин. нуждаться.

…можно приступать к работе! Хорошей новостью является то, что это не будет очень сложно — вам не нужно заниматься математикой самостоятельно, если только вы этого не хотите. Вы можете использовать мой динамик кроссовер калькулятор , чтобы получить необходимые значения деталей.

Калькулятор кроссовера для динамиков

Готовы спроектировать и построить собственный кроссовер для динамиков? Вы находитесь в правильном месте! Вот очень простой в использовании…

ПОДРОБНЕЕ »

Использование кроссоверного калькулятора

Это довольно очевидно, но не беспокойтесь, так как я предоставил инструкции на странице калькулятора. Введите ваши значения и варианты выбора для:

• Тип кроссовера (для пояснения будет показана диаграмма).
• Используемый импеданс динамиков.
• Частота кроссовера/частоты по мере необходимости.

Запишите или сохраните значения либо на схемах ниже, либо где-нибудь еще, где вы можете их найти.

СХЕМЫ – схемы кроссовера для печати и использования

Щелкните здесь, чтобы просмотреть или распечатать схемы кроссовера, предназначенные для сборки кроссовера своими руками. На распечатке предусмотрено место для записи рассчитанных значений деталей, если хотите.

Щелкните здесь, чтобы загрузить .PDF

Сбор деталей

Приобретение компонентов кроссовера

Вам потребуются как минимум следующие типы компонентов кроссовера:

• Электролитические неполярные (биполярные) конденсаторы с достаточным номинальным напряжением. Обычно это около 48 В или выше.

Катушки индуктивности с воздушным сердечником

• , хотя ферритовые бобины (ферритовые сердечники) тоже подходят, но не обязательны.

Конденсаторы оцениваются в единицах, называемых фарадами, и обычно продаются в «микрофарадах», также иногда обозначаемых греческим символом Mu (мкФ, 1/1 000 000 фарада) или маленькой буквой «u» (мкФ). Катушки индуктивности измеряются в генри и обычно продаются в миллигенри (1/1000 Генри), что обозначается как «мГн».

Биполярные и полярные конденсаторы

Поляризованные конденсаторы являются наиболее распространенным типом, но они не подходят для использования в аудио — вы ДОЛЖНЫ использовать неполярные конденсаторы. Это потому, что 1) они не могут работать с напряжением переменного тока (AC), которое меняется на противоположное, и 2) они могут искажать звук и даже выходить из строя. Неполяризованные конденсаторы позволяют нормально передавать электрический музыкальный сигнал.

Биполярные («BP», неполяризованные) конденсаторы обычно имеют соответствующую маркировку, в то время как поляризованные конденсаторы имеют на одной стороне полосу, обозначающую отрицательное соединение.

Номинальное напряжение конденсатора

Конденсаторы не могут выдерживать приложенное напряжение, превышающее максимальное значение. 48 В или выше — хорошее эмпирическое правило, хотя вы можете рассчитать минимальное значение самостоятельно, используя закон Ома, если знаете среднеквадратичную номинальную мощность усилителя следующим образом:

В (вольт) = квадратный корень (мощность x Ом динамика)

Например, усилитель мощностью 50 Вт на канал на 8-омный динамик будет иметь выходное напряжение примерно квадратного корня (50 x 8) = 20 В. Более высокое номинальное напряжение было бы неплохо, но мы не хотим опускаться ниже 20 В. Мы бы использовали следующую по величине номинальную часть, которую мы нашли, или выше.

Допуски номинала детали (почему бы не искать «идеальные» значения)

Электролитические конденсаторы и катушки индуктивности с воздушным сердечником имеют допуск около плюс-минус 20% от их маркированного значения (+/-20%). Более дорогие детали могут иметь допуск 10% или меньше, что приятно, но не обязательно.

Я говорю это, чтобы помочь понять, что:

• Нет конденсатор или катушка индуктивности будут иметь идеальное значение – они немного отличаются от номинального значения.
• Вам не нужно точное значение, а скорее цель состоит в том, чтобы получить его достаточно близкое к нужному вам значению.
• Катушки индуктивности, конденсаторы и резисторы продаются со стандартными значениями, и вы почти никогда не найдете ТОЧНОЕ значение. Во многих случаях его нет в наличии у поставщика, и не стоит тратить время на его поиски.

Например, конденсатор с маркировкой 4,7 мкФ (4,7 мкФ) может иметь реальную емкость от 3,76 до 5,64 мкФ при измерении с помощью тестового оборудования. (Возможно, это будет от 4 до 5 мкФ, но вы понимаете, что я имею в виду). То же самое относится и к индукторам.

В этом случае вы бы купили 4,7 мкФ, если его достаточно легко достать, но если нет, есть и другой способ.

СОВЕТ: Как получить нужные значения деталей, если вы не можете их найти

Существует простой способ справиться с тем, что вы не можете найти точные значения деталей, которые вам нужны. Хитрость заключается в том, чтобы использовать несколько компонентов crossover таким образом, чтобы их сумма была близка к тому, что вам нужно.

• Индуктивность складывается при последовательном соединении и делится при параллельном соединении.
• Суммарная емкость при параллельном подключении. Суммарная емкость делится при последовательном соединении.

Это означает, что вы можете использовать запасные части или покупать другие детали различной стоимости, которые и доступны для выполнения того же самого!

Разные детали, которые вам понадобятся

Я не могу порекомендовать быть достаточно подготовленным. Вот общий список того, что вам понадобится для изготовления и размещения кроссоверов для пассивных динамиков:

• Проектный корпус (если он не устанавливается непосредственно внутри корпуса динамика), в идеале из АБС-пластика.
• [Дополнительно] Макет или другой плоский материал для монтажной поверхности.
• Провод динамика или другой провод для соединения компонентов друг с другом и клеммами.
• Наждачная бумага или металлический напильник для удаления изоляционной эмали с концов проводов индуктора.
• Проводные клеммы: я использую двухрядную линейную клеммную колодку, поскольку их относительно легко достать, они не дороги и могут крепиться винтами.
• Клей для крепления ваших деталей: обычный клей, клей на силиконовой основе или термоклеевой стержень и пистолет для горячего клея (хотя не рекомендуется для горячих областей).
• [Необязательно] Этикетки: прозрачный скотч или транспортировочная лента и белая бумага + несмываемый маркер или черно-белый принтер.
• Типичные ручные инструменты: кусачки или острогубцы, отвертка Philips и другие при необходимости.

СОВЕТ: При покупке корпуса для проекта имейте в виду, что колонны с резьбой занимают часть внутреннего пространства. Возможно, вам придется купить немного больший размер, если пространство слишком узкое.

Я рекомендую всегда проверять, сколько места вам потребуется, исходя из размера ваших конденсаторов и катушек индуктивности.

ДИАГРАММА – Как собрать кроссовер для динамиков

Подготовка схемы кроссовера и компонентов к сборке

Когда у вас есть детали и схема, пора приступать! Чтобы построить кроссоверы, я рекомендую сделать следующее:

• Поместите конденсаторы и катушки индуктивности в проектную коробку, чтобы определить наилучшее размещение, прежде чем начинать сборку. Иногда места мало, и вы не хотите проблем, когда уже находитесь в середине построения схемы кроссоверной сети.
• Если вы используете монтажную плату или перфорированную плиту и т. д., измерьте расстояние между стойками винтов крышки. Это важно, потому что многие пластиковые корпусы для проектов имеют винтовые основания, которые занимают место внутри. Обрежьте доску по мере необходимости, чтобы она соответствовала этой области.
• Несмотря на то, что можно найти однорядную клеммную колодку, ее трудно достать. Я рекомендую использовать двухрядные полосы, поскольку они доступны по цене и их гораздо легче найти.
• Прикрепив верхнюю часть к коробке, поместите клеммную колодку немного ниже верхней части, чтобы оставить достаточно места для выхода проводки под крышкой, когда она установлена. С помощью перманентного маркера или ножа отметьте область над ним и вырежьте эту часть пластика.

Установка и соединение компонентов

• Я рекомендую использовать непостоянный клей, такой как горячий клей и пистолет для горячего клея, силиконовый герметик, контактный клей, клей Gorilla и т. д. для крепления деталей. Таким образом, вы можете удалить их позже, если вам нужно изменить дизайн или повторно использовать детали.
• Для более высоких температур горячий клей действительно не так хорош. Горячий клей может отслаиваться от монтажной поверхности при высоких температурах и плохо прилипает к гладким поверхностям, таким как АБС-пластик. По этой причине я не рекомендую его в большинстве случаев.

В катушках индуктивности

• используется провод магнитного типа с эмалевым изолятором, который необходимо удалить с помощью грубой наждачной бумаги, напильника или инструмента Dremel. Чтобы припаять концы проводов, вам необходимо оголить поверхность провода и обеспечить хорошую чистую контактную поверхность.
• Для соединения компонентов друг с другом можно использовать запасной провод динамика или многожильный соединительный провод.

Вы также можете использовать обжимные соединители вместо паяльника и припоя, хотя я лично рекомендую пайку для наилучшего возможного соединения.

Следуя схеме кроссовера, соедините каждую секцию со следующей и перепроверьте свою работу.

Правильное размещение катушек индуктивности

Катушки индуктивности, как вы, возможно, уже знаете, работают за счет увеличения напряженности магнитного поля с помощью проволочных петель. Из-за этого один может вызвать магнитную связь (помеху), которая может вызвать сигнал или искажение в другом.

Во избежание этого, по возможности, устанавливайте их под углом 90°, как показано на рисунке выше, или не менее чем на 3 дюйма. Я начинаю с размещения их в противоположных углах коробки при построении своей.

Помещение в проектный корпус

После сборки схемы кроссовера поместите всю сборку в коробку и, если хотите, используйте немного клея, чтобы закрепить ее внутри (необязательно). Подсоедините проводку со стороны усилителя, проводку с отрицательной стороны и выходные провода динамика к клеммной колодке в верхнем ряду.

Нижний ряд остается свободным для подключения динамиков.

Клеммы динамиков и полярность твитера

Сети второго порядка имеют разность фаз выходного сигнала 180 градусов. К счастью, в отличие от конструкций с нечетным порядком (1-го порядка или 3-го порядка), мы можем легко получить идеально синфазный (разность 0°) звук на выходе.

Для этого с сетями второго порядка:

• 2-полосные громкоговорители системы: поменяйте местами перекрестные соединения выхода твитера на проводных клеммах и подключите твитер как обычно. Это возвращает твитер в фазу с низкочастотным/низкочастотным динамиком.
• 3-полосный динамик системы: поменяйте полярность средних частот на проводные клеммы кроссовера.

[Дополнительно] Добавление этикеток для подключения динамиков

Хотите добавить штрих? Вы можете легко сделать свои собственные метки для входных соединений динамика и усилителя. Лично я рекомендую следующие шаги:

• Используя бумагу для копировального аппарата или принтера, напишите примечания на этикетке подключения с помощью перманентного маркера Sharpie. При желании вы можете распечатать на черно-белом принтере (хотя добиться идеального выравнивания текста сложнее).
• Вырежьте этикетки ножницами.
• Используя прозрачную ленту, например большую транспортировочную ленту, наклейте ленту поверх этикетки и при необходимости обрежьте ножницами.
• Примените метку к блоку проекта.

Пример готового кроссовера для динамиков, сделанного своими руками

Вот мой собственный пример — один из моих первых проектов кроссовера, который я построил сам. Как видите, он не обязательно должен быть идеальным, но он должен быть хорошо подключен, использовать правильные детали и быть собранным таким образом, чтобы это было практично для повседневного использования.

Обратите внимание, что если вы устанавливаете свой непосредственно в корпус динамика, нет необходимости использовать проектную коробку, но остальные шаги все равно должны применяться.

Надеюсь, мое руководство было вам полезно. Наслаждайтесь хорошим звуком так, как вам , и докажите, что вы можете сделать это сами!

Сборка динамика своими руками: конструкция кроссовера

1. Главная
2. Установка домашнего кинотеатра
3. Аудио и проводка своими руками
4. Сборка громкоговорителя своими руками
5. Создание динамика своими руками: дизайн кроссовера

Джоэл Фауст
—
02 июля 2013 г.

Кроссовер
дизайн может сделать или сломать любой многополосный громкоговоритель. Наличие лучших в мире водителей с бедным
перекрестный дизайн даст плохие результаты. Важно подойти к кроссоверу
дизайн со смирением, потому что это действительно искусство, которое требует опыта, чтобы
идеальный. Да, можно получить прилично
звук, отправив паспорта драйверов для универсального дизайна кроссовера. Однако без должного анализа
водителей в предназначенном кабинете это игра в рулетку. В этом обзоре дизайна игнорируются многие
соображения, которые может учитывать профессиональный дизайнер, такие как согласование времени,
искажение и полярный отклик, но обеспечивает отправную точку.

Перед проектированием
кроссовер, шкаф должен быть полностью собран, включая порты и
водители. Я обычно запускаю отдельный
провод динамика от каждого драйвера из порта и пометьте каждый провод. Для герметичных громкоговорителей подключите низкочастотный динамик
к стойке привязки, так как это первый драйвер, измеренный в шкафу. Используя SoundEasy, каждый драйвер измеряется в
шкаф для получения частотной характеристики и электрического импеданса. Эти параметры получаются после
методология тестирования, изложенная в нашем громкоговорителе
Стандарт измерения. Пожалуйста
обратите внимание, что любые измерения, проводимые в ближней зоне, должны учитывать влияние
дефлекторная дифракция. SoundEasy позволяет
моделирование и применение оценок дифракционной перегородки на любой частоте
данные ответа. Получение хороших измерений
Данные — одна из самых сложных частей конструкции громкоговорителя. Крайне важно подтвердить свои результаты
выполнение измерений с использованием методов ближнего поля и квазибезэхового стробирования
и сравните измерения, прежде чем продолжить.
Данные измерений впоследствии используются в кроссовере SoundEasy.
инструмент дизайна.

Самодельный кроссовер, установленный в шкафу

Хотя CAD имеет
пройти долгий путь, проектирование кроссовера громкоговорителей имеет некоторые преимущества
фон в электронике. SoundEasy имеет
Переходные шаблоны с 2-х на 5-ти, охватывающие 1-й ^-й заказ на 4-й ^-й
заказать кроссоверные топологии.
Кроме того, существуют шаблоны для широкого спектра типовых фильтров.
и компенсационные цепи. САПР
Framework позволяет реализовать любую топологию схемы или фильтра, какую только можно вообразить, поэтому
пока он использует катушки индуктивности, резисторы, конденсаторы, операционные усилители,
потенциометры или логические вентили. Если вы
никогда не изучал конструкцию фильтров или не знает, что такое ранее упомянутое
элементы, вы можете подумать об обучении, чтобы улучшить свои шансы на
создание работающего и доступного решения.

Первый шаг I
При проектировании кроссовера в SoundEasy необходимо определить работоспособный кроссовер
частоты и порядок фильтрации. Этот
требует внимательного изучения паспортов драйверов, АЧХ
измерение импеданса драйвера. Это
необходимо убедиться, что аномалии отклика, такие как разрушение металла
конусный драйвер, в достаточной степени ослабляются кроссовером, так что они не
слышно. Как правило, это хорошая идея
Держите частоты кроссовера достаточно низкими, чтобы предотвратить излучение драйвера, но высокими
достаточно, чтобы предотвратить сбой драйвера. Для
например, пересечение большинства твитеров ниже 1,5 кГц — плохая идея, если это имелось в виду.
воспроизводить программный материал на уровне 110 дБ или с резонансной частотой выше 750 Гц. Пересечение 8-дюймового басового драйвера на частоте 5 кГц
приводят к плохой дисперсии и переходной характеристике на более высоких частотах. Как правило, максимальная частота для
заданный диаметр драйвера можно приравнять, взяв 13560 и разделив его на
Эффективный диаметр драйверов. Для 8”
драйвер с эффективным диаметром конуса 7”, это означает, что максимальный
частота кроссовера не должна превышать 1937 Гц.

А 4 ^-й
чтобы кроссовер срезал частоты на 24 дБ на октаву, где как 1 ^st
чтобы кроссовер срезал частоты на 6 дБ на октаву. Кроссоверы более низкого порядка имеют меньший фазовый сдвиг
но компрометирует управляемую мощность и маскирует внеполосные аномалии отклика. Дизайнер должен определить наилучший набор
компромиссы для намеченной цели дизайна.
SoundEasy имеет встроенные шаблоны фильтров для сетей задержки, если дизайнер
хочет разработать громкоговоритель с временной синхронизацией для фильтров более высокого порядка. Также важно отметить, что фильтр
порядок не обязательно должен совпадать для каждого драйвера в системе, но упрощает
дизайн.

Один раз приблизительно
определены частоты кроссовера и порядки фильтра, можно разработать фильтр
в САПР. Для целей этой конструкции
анализа, был разработан кроссовер 2 ^и порядка, который примерно
соответствует цели фильтра Баттерворта.
Дополнительные элементы формирования ответа были добавлены там, где это было необходимо для удовлетворения
требования к дизайну. Эта схема была
определяется на основе использования фильтра нижних частот 2 ^и порядка для низкочастотного динамика,
полоса пропускания для средних и высоких частот для твитера. Из-за аномалий и различий в ответах
в чувствительности были добавлены дополнительные элементы.
Окончательный вариант схемы показан ниже.

Цепь кроссовера в
САПР

Компонент
значения для схемотехники определяются с помощью гениальной технологии SoundEasy.
методика оптимизации. Это так же просто
как установка целевого отклика для одного драйвера и выбор компонентов
SoundEasy должен манипулировать, чтобы попытаться удовлетворить целевой ответ. В этом примере заказ 2 ^и
Цель полосового фильтра Баттерворта была настроена в диалоговом окне оптимизации как
показан черным цветом на рисунке ниже.
SoundEasy изменит выбранные компоненты кроссовера и применит пробную версию.
и ошибка, чтобы получить оптимальные значения компонентов, необходимые для удовлетворения
цель частотной характеристики.
метод оптимизации будет пытаться использовать тысячи комбинаций и может быть запущен
несколько раз, чтобы определить лучшие значения компонентов. Во время оптимизации важно
обратите внимание на значения компонентов, установленные SoundEasy, потому что они могут установить
значения, которые являются очень высокими значениями индуктивности или емкости и, следовательно, дороги. Это может занять некоторое время, чтобы получить
верно. Если вы не можете приблизиться к
целевой кривой, вы можете подумать об изменении топологии фильтра. Средние частоты для образцов треков проекта
целевая кривая довольно хороша, но не идеальна на изломе высоких частот из-за
для решения проблем с самим драйвером.
Возможна дальнейшая форма реакции, но более перекрестная.
комплектация приравнивается к более дорогому кроссоверу. Легко потратить сотни или даже
тысячи долларов на компоненты кроссовера.
Часто лучше решать обширные проблемы с частотной характеристикой с помощью
лучшие драйверы или более глубокий дифракционный анализ.

Среднечастотный кроссовер
Оптимизация

Оптимизация
процесс применяется к фильтрам нижних частот, полосовым и высоким фильтрам и
формируется комбинированный ответ. Из-за
проблемы с ответом, может быть необходимо ослабить цель или переместить
слегка подкрутите частоту кроссовера, чтобы получить более ровную характеристику. В конечном итоге может потребоваться несколько раундов
перемещая частоты кроссовера и даже фильтруя порядок, чтобы получить приемлемый
ответ системы. Комбинированная система
ответ после оптимизации для этого дизайна показан ниже.

3-полосный кроссовер
Суммарный отклик

В процессе проектирования
процесс, важно уделять пристальное внимание графикам импеданса системы. Неинтересно совершенствовать частоту, когда
Конструкция имеет минимальное сопротивление 1,5 Ом.
В SoundEasy есть возможность установить минимально допустимый импеданс во время
оптимизация, чтобы помочь снизить риск развития сети, которая падает слишком низко
для усилителя, который вы используете.

В качестве последнего шага
абсолютно необходимо установить номиналы конденсаторов, резисторов и
индукторы в редакторе САПР на значения, которые вы действительно можете приобрести. Обычно это включает округление в большую или меньшую сторону до
ценности, которые вы можете приобрести. Если
детали кроссовера дороги, вы можете попытаться уменьшить стоимость компонентов и
впоследствии нанесите их влияние на окончательный ответ. Это отнимает много времени, но может сэкономить вам массу
денег. 3-полосный кроссовер этого
сложность не дешевая. Используя дешевые
электролитические конденсаторы этот кроссовер стоит около 150 долларов за компоненты
один.

Трехсторонняя перекрестная купюра
материалов

К сожалению, твитер, использованный в этой конструкции, не имеет точных размеров.
техническое описание вообще и требовало повышения частоты кроссовера. В конечном итоге провал на частоте 4 кГц поправим, но
требуемые затраты превышают выгоду.

Лично я
предпочитаю громкоговорители со слегка наклоненной вниз частотной характеристикой
так что я нахожу ответ этого оратора приятным. В конечном итоге это не соответствовало цели дизайна
Отклонение АЧХ +/-3дБ, но низкие басы воспроизводится авторитетно и
звучит очень хорошо в целом. Хотя это
это тонна работы, есть что-то очень полезное в разработке
динамик с нуля и владелец динамиков обсуждаемый в статье
очень доволен своим единственным в своем роде творением.

Динамик своими руками Готовый продукт

проектирование собственного громкоговорителя — это то, чем вы занимаетесь, потому что вам нравится
творческая сторона проектирования вещей. Если
вам нужен качественный звук, это намного дешевле и занимает меньше времени
использовать чужой хорошо зарекомендовавший себя и хорошо задокументированный дизайн «сделай сам» с
готовые шкафы.

Некоторые из моих
личные избранные включают:

•  http://www.linkwitzlab.com — Зигфрид Линквиц — известный разработчик громкоговорителей, который разрабатывает
  Проекты громкоговорителей DIY для развлечения на пенсии. Новый LX521 и более старый громкоговоритель Orion
  проекты, по мнению некоторых, являются одними из лучших доступных спикеров, даже
  коммерчески.
•  http://www.troelsgravesen.dk — датский дизайнер, ответственный за многие известные изделия среднего и очень высокого
  конец конструкции DIY. Большинство требует создания
  кабинет, но дизайн представляет очень высокую ценность.
•  http://zaphaudio.com — хотя этот сайт не
  обновляется намного больше, у Джона Крутке есть много хороших дизайнов, доступных как полные
  комплекты. Он также испытал множество
  драйверы, если вам нужны объективные необработанные данные о драйверах.
•  http://parts-express.com — Многие полные DIY
  комплекты и детали, доступные непосредственно в Parts Express
•  http://madisound. com — множество полных наборов для самостоятельной сборки и
  части доступны непосредственно от Madisound.
  Они также предлагают услуги по дизайну кроссовера с использованием очень хорошего кроссовера.
  программное обеспечение для проектирования.

Перейти к:

Создание конструкции громкоговорителя своими руками
Создание динамика своими руками: выбор драйвера

Сборка динамика своими руками: конструкция корпуса

Сборка динамика своими руками: конструкция кроссовера

⇦ Предыдущая страница  

Не знаете, какой AV Gear купить или как его настроить? Присоединяйтесь к нашей эксклюзивной программе подписки на электронные книги Audioholics!

Обсудить эту статью

utopianemo сообщения от 14 июля 2020 г. 00:06

Пришло время вернуться к этой теме. Сейчас так много сайтов, предлагающих отличные комплекты! Помимо ранее упомянутых Madisound, Parts Express и других, у нас есть GR-Research, DIYSG, CSS-Audio, Meniscus и другие.

erinpreston27 сообщения от 19 июля 2013 г. 00:27

Я только что закончил быстро читать это.

пуш092888 сообщений от 18 июля 2013 16:32

Это отличное программное обеспечение, но не забывайте также учитывать стоимость LMS. Вам это понадобится. Если вы никогда раньше не разрабатывали динамик, возможно, вам стоит попробовать soundeasy. Это намного дешевле и делает почти все, что делает LEAP.

audiofox, почта: 977984
Я всегда хотел разориться и получить копию этого программного обеспечения для моего хобби по сборке динамиков — это ПО, которое Madisound использует для своих пользовательских кроссоверов и услуг по проектированию динамиков. 9Программное обеспечение LEAP 0002 — анализ и анализ Дизайн громкоговорителей, корпусов и кроссоверов
Я всегда хотел разориться и получить копию этого программного обеспечения для своего хобби по сборке динамиков — это программное обеспечение, которое Madisound использует для своих пользовательских кроссоверов и услуг по проектированию динамиков.